|
De
wedergeboorte van een Puch!
Leuke aan deze bromfiets is dat hij gerestaureerd is naar concours staat;
gestreefd is om de bromfiets 100% origineel te krijgen naar bouwjaar 1969.
Juist de kleine details maken deze bromfiets geheel af. (en helaas ook erg
prijzig...)
De gehele bromfiets is uit elkaar geweest en echt alles wat kan slijten is
dan ook vervangen om tot een zo goed als nieuwe bromfiets te komen.
Zie hieronder het resultaat.
Overigens is dit alweer de
8ste Puch / Tomos die ik geheel heb gerestaureerd. De Basis:
Het einde is in zicht..:
Het resultaat mag er zijn!
Een paar leuke details:
Om een brommer goed te restaureren loopt het vast op de details, vaak
worden ze vergeten om de kosten van de restauratie enigszins binnen de
perken te houden.
-"Stokvis" geel plaatje
-Origineel dubbel wasslijn stuur
-Bategue zweefzadel
-Nieuwe teller met 0km
-Witte kabelgoot tussen stuur en koplamphuis
-Nieuw chroom
-Volledige blok gereviseerd (krukas/cilinder/koppeling/ontsteking)
-Duo-tone lak. Achterkant en de tankbiezen zijn een ander kleur wit dan de
rest van het frame.
-Een origineel Lucia 10 achterlicht.
-etc. etc.
-De gehele bromfiets is professioneel gespoten. Mooier dan nieuw (meer
glans) helaas dat het flink duurder is dan poedercoaten.
Kortom; kosten nog moeite zijn gespaard bij de
restauratie van deze mooie Puch
|
