|
TOMOS D5 PRODUCTIE RACER
Technische info:
Bouwjaar: Circa 1962
Motor en frame nr.: 281 serie 3
Max. vermogen: 8PK @ 12.000 tpm
Carburatie: 18mm Del’lorto SSI race carburateur
Aantal versnellingen: 5 trekspie bak
Max. snelheid: Circa 120km/h
Gewicht: 50kg.
Aantal gebouwd: fabrieksopgave 2 series van 50 stuks. Maar waarschijnlijk
in het echt veel minder.
1e eigenaar: Britse Tomos importeur Mr. Pomfret
Historie:
Tomos is een van de merken die aan de wieg van de 50cc racerij heeft
gestaan en heeft een fabriekstem gehad tot het einde van de 50cc klasse in
1983
Ferry Swaep is Nederlands kampioen geworden in 1965 op een D5 racer.
Andere Nederlandse Tomos rijders in de 60’er jaren; Ad en Cees van
Koeveringe en Rob Bron.
De racer is in 1998 geheel gerestaureerd. Zelfs de originele kuip & steunen zijn
nog aanwezig
Er zit momenteel een polyester tank op, maar de originele stalen tank is
nog wel aanwezig. (was lek, is nu gerestaureerd en spuitklaar)
De Tomos D5 is raceklaar en heeft in het verleden meegereden in het CRT.
(leuk; het oud startbewijs is nog aanwezig)
Uitlaat is speciaal handgemaakt voor deze fiets door Homoet. Dus
hoogvermogen en voldoet aan de reglementen wbt. max. aantal decibels.
Deze racer is door Tomos Koper YU. in kleine serie handgebouwd door de
race afdeling van Tomos Koper en is dus geen (hedendaags) imitatie /
zelfbouw ding waar er al -tig van zijn. Door zijn zeldzaamheid een graag
geziene gast op race- & demo evenementen.
Originele verkoop folder
Hier met de dichte achterveren, gedemte handmade Homoet uitlaat en zonder de volle kuip
Dikke 18mm Dellorto SSI race carburateur
Goed te zien; het externe schakelsysteem.
Zeldzame foto; het typeplaatje
Tipa= type
Stev Serije= serie nummer
Okvir Stev= productie nummer
Gibna prostornina= Cilinder inhoud
Cista Teza= Droog gewicht; klopt ook nog...
Dovoljena Skup. Teza: Toegestaan totaal gewwicht
Hier in volledige racetrim... Nu met de originele stalen tank.
Tomos D5 serie 2. Te herkennen aan de
"deegrol" uitlaat en andere cilinder (= smaller) |
