|
Technische
gegevens;
Motor:
Puch VS50L
2x krukas lager L17 (R modellen B017)
2x keering krukas 17x35x8
2x Trapas keering 16x24x7
1x Voortandwielas keerring 17x28x7
1x baklager 6202
De VS50D heeft een extra steunlager op de
krukas zitten; 6202.
De Puch MV50 / MC50 / VZ50 voetgeschakelde modellen hebben een extra
keering in de schakelklok zitten en wel keerring 14x24x7
Axiale speling krukas 0,03~0.12mm
Wielen:
2x Wiellagers 6002; alle modellen.
2x Keering wielnaaf 15x32x5,5
VZ50/MC50 keerring 20-32-7 / 6201 lager in de achterwielnaaf
Je kunt zelfsmerende lagers (6002 RS) gebruiken voor de wielen; keerringen
vervallen dan.
Banden 23x2,25 of in nieuwe maatgeving 19"x2,25"
Velgen 19"x 1,2
19" wiel (MV50) Spaaklengte 208mm / hoek 118 spaak 12 (over 3 gespaakt)
19" wiel (VS50) Spaaklengte 192mm / hoek 135 spaak 12 (over 2
gespaakt)
Ontsteking:
Alle modellen:
Contactpunt afstand 0.3~0.4mm
Voorontsteking 1,8mm~2mm voor het bovenste doden punt of 160mm voor het
bovenste dodenput gemeten op het
vliegwiel.
Bougie Bosch W5AC (snelle brommer) of Bosch W7AC (Std.
brommer).
Champion bougies raad ik af in een Puch; storing gevoelig. En er zit
immers ook een Bosch ontsteking in.
Aanrader; Contactpunten vervang je met
zo'n contactpunt sleutelsetje; kost +/- €5,= en zit zelfs een voelermaatje
biij. Nooit meer gepruts met tangen.
Deze koop je bij de betere bromfietszaken.
Verlichting:
Voorlamp BA 6V15/15w of 6V BA20/20 (opgevoerde bromfiets)
Achterlicht: 6w
Schokdemping:
Puch VZ50:
Voorvork : 110cc SAE 5W10 per poot.
Achterschokdempers: 55cc 5W10 per poot
VS50/MV50/ Tomos 3L
Voorvork: 40cc tot 60cc SAE 20W30
TOMOS 4L
Lagers motor;
Krukas: Lagers; 2x L17 1x 6202 (gesloten)
Keerringen; 17x35x8 en 20x35x7
Tussenas: Lagers; 6201 en 6202
Hoofdas: Lagers; 6004 en 6003 keerring ;20x30x7
Schakelas: Keering ;12x22x7
Trapas: Keerringen; 2x 16x24x7
Lager koppeling: Naaldlager krukas: taatslager
51100
|
