|
|
||
|
5de versnelling inbouwen Tomos 4L
ŠJPS design |
Naafdeksel voorwiel verwijderen. Alweer zo'n fijn klusje...
Deze moet eraf wanneer je een of meerdere spaken moet vervangen. Als eerste zou je geneigd zijn om een schroevendraaier tussen de naaf en de deksel te zetten. Doe dit niet ook als het niet lukt. Om te beginnen demonteer je de remankerplaat. Dit omdat je straks veel WD40 gaat spuiten op de naafdeksel en de remblokken absoluut niet in aanraking mag komen met olie (dan verliest het remblok zijn remwerking. Meestal krijg je de olie er zelfs niet uit met remreiniger) Wanneer de ankerplaat eraf ligt, draai je het wiel om en spuitje om de keerring en tussen de naafdeksel en naaf flink wat WD40. niet et zuinig en je mag het rustig een halve dag of langer laten inweken.
De truuk is dat je een potlood neemt en de hoeken eraf schuurt zodat de
potlood makkelijk in het gat past van de naaf.
Zoals hier afgebeeld.
Hier ligt het deksel er af. Je zie de hoeveelheid oxide in de naaf. Dit zorgt dat het deksel muurvast kan gaan zitten.
Hier het naafdekseltje, mooi schoongemaakt en zoals je ziet, amper deuken!
Deuken sla je eruit door een stuk (hard) hout met de kopse kant onder
het deksel te leggen (hou 'em vlak!)
|
|
